Innovation in der Regattaleitung an der Bodenseewoche

30.05.2019 - Erstmals wurde an der Bodenseewoche der Kurs auf der Regattabahn Alpha der Segler und beim Ruderrennen «3-Miles of Constance» mit GPS gesteuerten Bojen ausgelegt.

Auch die 8er Ruderboote waren mit GPS Trackern unterwegs. So konnten die Zuschauer das Rennen mit immer aktuellen Zwischenergebnissen verfolgen und die Wettkampfleitung hatte die Rangliste direkt nach dem Zieldurchgang online.

Die Windverhältnisse an der diesjährigen Bodenseewoche waren anspruchsvoll. Die kurzen Windfenster verlangten eine schnelle Kurslegung und die am Freitag durch unterschiedliche Wetterfronten verursachten Winddreher eine schnelle Anpassung. Kein Problem mit den elektrisch angetriebenen GPS Bojen, welche per Tablet-PC vom Startschiff in die gewünschte Position dirigiert werden.  Genauso lässt sich die Startlinie sehr schnell anpassen. Führt ein Winddreher dazu, dass ein Ende der Linie übermässig bevorteilt ist, reicht ein Fingerzeig auf dem Tablet und die Startlinie ist korrigiert.

Nutzniesser sind nicht nur die Segler, sondern besonders auch die Helfer auf den Bojenleger Booten. Mussten Sie früher Ankergewichte auf 40 Meter Wassertiefe ausbringen und bei jeder Kursverschiebung auch wieder hochziehen, können sie sich jetzt auf Kontrollfunktionen fokussieren.

Bei der Ruderregatta 3-Miles of Constance waren die Positionen mit GPS Koordinaten vorgegeben. Nach der letzten Segelregatta fuhren die GPS Bojen direkt auf ihre neuen Positionen für die Ruderregatta. Nach einem 8 Stunden Arbeitstag beim Segeln kamen so nochmals 4 Stunden auf dem Wasser hinzu – ohne dass die Batterien aufgeladen werden mussten.

Bei den 8er Ruderbooten wurde den Steuerleuten ein GPS Tracker abgegeben. Damit wird das Rennen auch live im Internet erlebbar. Ständige Zwischenresultate, Abstände, Geschwindigkeiten halten die Spannung auch als die Boote am anderen Ende der Konstanzer Bucht kaum noch sichtbar waren. Mit dem Zieleinlauf ist dann auch die Zeitnehmung gemacht und die Rangliste erstellt.

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